最近我只留一個年代久遠的名牌包─PRADA在身邊，原因是質輕容量大，外觀和我新到手的Dahon Speed D7也相當匹配，於是再度被我從冷宮中請出來。但說到新寵，絕對是這輛一見鐘情的小紅Dahon了(見左圖)。
我描繪心中的理想bike─紅色小折、水壺架、附後貨架，這樣我就可以擁有一輛假日獨享休閒、平日親子共乘交通車了。上網研究了半天，在預算內好像都無法順利達成願望，本來已經打算放棄鐘愛的紅色，只要能有後貨架讓我能載送小倫即可，向剛訂車的朋友打聽了之後，發現原本看上的KHS竟要等到10月才能拿到車，心立刻涼了一大半，朋友介紹我看Dahon和Giant的車，附近的Giant生意太好，店員根本沒空和我說上兩句話，我決定還是到KHS碰碰運氣，半路上，老公問我要不要到剛開幕的RST看看，我想GQ介紹的店，裡面的東西應該是我碰不起的，但老公還是鼓勵我去看看，就當是開眼界。
沒想到老天註定要讓我和我的小紅相遇，在專業技師的指導下，我上了一次珍貴的單車有氧課，捨棄了後貨架，甚至連擋泥板都沒有，只裝了前後燈與水壺架就騎回家，讓這輛車完全成為我個人的車，突然間我覺得自由了。
以前的我總是想很多，想要同時兼顧每一個角色，卻讓自己陷入疲憊的泥淖，而這樣的努力並沒有讓任何人滿足，老公覺得我的心裡只有兒子和工作，同事們也覺得我很愛兒子，換言之，慈母的形象可能更勝專業，然而，兒子卻抱怨我老是工作。
我把時間奉獻給所有人，卻得不到任何人的認可，我忽略了我自己的需求，對生活失去了熱情、對自己失去了信心而不自知，直到我認識了我的小紅，她開始讓我對「追求完美」這件事有了動力(可能是老闆對我說這輛車如果要改裝，大概10萬元都不夠，讓我剎那間回到了曾是時尚迷的時光)。
現在，假日的時候，我們一家人總會一起騎著單車出遊，但我把兒子交給老公，讓他們獨處以填補老公上班時的空白，我則讓小紅陪著我，專心快樂地做我自己。
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